Ja – aber unter einer bestimmten Voraussetzung.
Dünn kann funktionieren.
Allerdings nur dann, wenn die neu entwickelte Erwachsenenwindel Flüssigkeit schnell ableitet, diese unter Körperdruck zurückhält, nach dem Verpackungsdruck stabil bleibt und die Anzahl der transportierbaren, gebrauchsfertigen Produkte pro Karton, Palette oder Container erhöht, ohne dass es zu mehr Undichtigkeiten, Umtausch, Rücksendungen oder Ausschuss kommt.
Was genau wurde denn sonst gekürzt?
Die unbequeme Antwort lautet: Die Dicke allein sagt so gut wie nichts aus. Ein Lieferant kann Flockenzellstoff entfernen, das gefaltete Produkt stärker zusammenpressen, die Beutelgröße verringern und das Ergebnis als nachhaltige Erwachsenenwindel bezeichnen. Das bedeutet jedoch nicht, dass dadurch weniger Emissionen entstehen. Möglicherweise werden die Umweltkosten dadurch lediglich auf Produktfehler, nasse Wäsche, Ersatzwindeln, beschädigte Kartons oder Notfall-Nachbestellungen verlagert.
Meine Regel ist klar und deutlich: Eine dünnere Erwachsenenwindel gilt erst dann als klimafreundlich, wenn sich sowohl die Leistungsdaten als auch die Logistikdaten verbessern.
Die überzeugendsten wissenschaftlichen Belege für Gewichtsreduzierung, die ich gefunden habe, stammen hauptsächlich aus der Forschung zu Babywindeln und weniger aus der zu Unterwäsche für Erwachsene. Dieser Unterschied ist von Bedeutung. Produkte für Erwachsene weisen größere Abmessungen, unterschiedliche Füllvolumina, längere Tragedauer, eine stärkere Kompression durch das Sitzen sowie vielfältigere Körperformen auf.
Dennoch sind die zugrunde liegenden Material- und Frachtmechanismen von Bedeutung.
Eine von Fachkollegen begutachtete Ökobilanz der britischen Umweltbehörde berichtete, dass die durchschnittliche Wegwerfwindel zwischen 2001/02 und 2006 um 13,5% leichter wurde. Die Studie führte diese Veränderung zusammen mit einem geringeren Energieverbrauch bei der Herstellung auf eine Verringerung der Treibhausgasemissionen um etwa 12% zurück. Ihre Sensitivitätsanalyse ergab, dass eine weitere Gewichtsreduzierung des Produkts um 10% die Treibhausgasemissionen um etwa 8% senken könnte.
Das ist aussagekräftig. Aber beachten Sie, was in dem Bericht gemessen wurde: eine Veränderung über den gesamten Lebenszyklus hinweg, nicht ein Marketing-Adjektiv.
Das Jahr 2021 Bericht der UNEP-Lebenszyklus-Initiative über Einwegwindeln prüfte ein kleberfreies Produktdesign, das 23% weniger wog als das Standardvergleichsprodukt. Der geringere Materialverbrauch reduzierte die Auswirkungen auf Transport, Verpackung und Abfallentsorgung, während eine Einsparung von 15% an Rohstoffen das Treibhauspotenzial je nach Design schätzungsweise um 12% bis 15% senken dürfte.
In derselben UNEP-Studie wurde auch ein heikles Detail erwähnt, das Nachhaltigkeitsabteilungen oft auslassen: Flockenzellstoff und superabsorbierendes Polymer machten 70% des Gewichts des Standardprodukts und zwischen 44% und 85% seiner Rohstoffauswirkungen aus. Die Materialherstellung – und nicht das Schiff allein – war das entscheidende Problem.
Und die Gemeinsame Forschungsstelle der Europäischen Kommission kam zu einem ähnlichen Ergebnis. Die europäische Windelbewertung ergab, dass leichtere Designs und superabsorbierende Polymere zu Umweltverbesserungen geführt hatten, warnte jedoch auch davor, dass Produktfehler den Verbrauch erhöhen und einen Teil des Nutzens zunichte machen könnten.
Dieser Warnhinweis sollte ganz oben in jedem Produktdatenblatt für dünne Erwachsenenwindeln stehen.
Die Transportemissionen sinken, wenn für dieselbe Anzahl erfolgreich genutzter Produkte weniger Transportvorgänge erforderlich sind.
Das klingt zwar selbstverständlich, doch die Beschaffungsteams machen immer noch Fehler.
Ein dünnerer, gefalteter Brief kann vier mögliche logistische Vorteile mit sich bringen:
Jeder Schritt muss jedoch nachgewiesen werden. Eine Verringerung der Produktdicke um 15% führt nicht automatisch zu einer Verringerung der Frachtemissionen um 15%.
Die Geometrie der Verpackungen stellt ein Hindernis dar. Ebenso wie Palettenbeschränkungen, die Druckfestigkeit der Kartons, Bruttogewichtsbeschränkungen, die Mischung verschiedener Artikel (SKUs), Belüftungslücken, Stretchfolie, Toleranzen für beschädigte Produkte und Vorschriften für die Lagerabwicklung.
Angenommen, ein vorhandener Karton fasst 80 Erwachsenenwindeln. Dank einer neu entwickelten, dünneren Erwachsenenwindel können nun 96 Stück in denselben Karton gepackt werden, ohne dass die Gewichtsgrenzen überschritten werden oder der Saugkern beschädigt wird.
Der Karton fasst nun 20% mehr Produkte.
Bleibt die Anzahl der Kartons pro Container unverändert, sinken die Emissionen pro versandter Sendung um etwa 16,71 TP3T:
1 − (80 ÷ 96) = 16,71 TP3T
Der Container wurde nicht sauberer. Die Lieferung wurde produktiver.
Ändern wir nun eine Annahme. Nehmen wir an, das dünnere Produkt wird weiterhin in Kartons zu je 80 Stück versandt, da das Unternehmen die alte Stückzahl pro Beutel, die Kartonabmessungen und die Palettenkonfiguration beibehält. Die Frachtemissionen pro Sendung ändern sich kaum.
Deshalb lehne ich Behauptungen ab, die sich lediglich auf Millimeter stützen.
| Versandszenario | Überblick über die Ausgangslage | Kurzer Bericht | Voraussichtliches Frachtergebnis |
|---|---|---|---|
| Die Stückzahl pro Karton steigt von 80 auf 96 | 80 | 96 | Etwa 16,71 TP3T weniger Emissionen pro Transportauftrag, unter der Annahme derselben Fahrtstrecke und derselben Containerbeladung |
| Das Produkt ist dünner, die Anzahl der Kartons bleibt jedoch unverändert. | 80 | 80 | Kaum oder gar keine Senkung der Stückfrachtkosten |
| Es passen zwar noch mehr Einheiten hinein, aber die Bruttogewichtsgrenze ist zuerst erreicht. | 80 | Möglicherweise 96 | Der Nutzen könnte geringer ausfallen, als die Mengenberechnung vermuten lässt |
| Die Kartons werden so lange zusammengedrückt, bis sich die Produkte verformen | 80 | 96 | Ein scheinbarer Frachtzuwachs kann durch Verluste, Beschädigungen am Kern oder Rücksendungen ausgeglichen werden |
| Aufgrund eines Produktfehlers steigt der Verbrauch von vier auf fünf Slips pro Tag | 4 pro Tag | 5 pro Tag | Ein Anstieg des Verbrauchs um 25% kann die bescheidenen Einsparungen im Logistikbereich zunichte machen |
| Durch die Neugestaltung der Verpackung lassen sich sowohl das Kartonvolumen als auch der Materialverbrauch reduzieren | Standard | Reduziert | Mögliche Einsparungen bei Fracht- und Verpackungskosten, vorbehaltlich einer Überprüfung |
Die SmartWay-Programm der US-Umweltschutzbehörde (EPA) bietet Versendern Methoden zur Berechnung der CO₂-Emissionen, Stickoxidemissionen und Partikelemissionen anhand von Daten zur Leistung der Transportunternehmen und zur Fracht. Dies ist eine bessere Grundlage für die Ermittlung des CO₂-Fußabdrucks von Erwachsenenwindeln als die Multiplikation der Produktdicke mit einem pauschalen “grünen” Prozentsatz.
Ein dicker Kern bietet Spielraum, um mittelmäßige Technik zu kaschieren. Ein dünner Kern hingegen nicht.
Die meisten Einwegwindeln für Erwachsene bestehen aus einer Kombination aus Zellulose-Flockenzellstoff und einem superabsorbierenden Polymer, in der Regel Natriumpolyacrylat, das durch die folgende Wiederholungsstruktur dargestellt wird: [−CH₂−CH(COONa)−]ₙ. Das Vlies nimmt zunächst Flüssigkeit auf und verteilt sie. Das SAP quillt auf, bildet ein Gel und bindet einen Großteil dieser Flüssigkeit.
Das Entfernen von Flusen kann das Volumen verringern. Dabei wird jedoch auch ein Teil des Flüssigkeitsverteilungsnetzes entfernt.
Daher benötigt der Hersteller in der Regel eine verbesserte Beschaffungs- und Vertriebsstruktur, eine kontrollierte SAP-Platzierung, eine stabilere Kernumhüllung, eine geeignete Kanalgeometrie sowie ausreichend Hohlraum, damit das Polymer quellen kann, ohne den Flüssigkeitszufluss zu blockieren.
Die technische Erklärung wird im Leitfaden der Website zu diesem Thema ausführlicher behandelt. Verbesserungen beim Material von Erwachsenenwindeln für weichere, dünnere und stabilere Produkte. Der zentrale Punkt sei noch einmal betont: Eine Reduzierung des Füllmaterials bei gleichzeitiger Erhöhung der SAP-Konzentration kann funktionieren, doch das Einlasssystem muss neu konzipiert und darf nicht lediglich verkleinert werden.
SAP ist leistungsstark. Es ist keine Zauberei.
Wenn Partikel in der Nähe der Benetzungszone zu schnell aufquellen, können sie eine Gelbarriere bilden, die das Eindringen der Flüssigkeit in den verbleibenden trockenen Kern verlangsamt. Ein statischer Kapazitätstest kann dennoch beeindruckende Ergebnisse liefern, da das Produkt die Testlösung schließlich aufnimmt.
Die tatsächliche Blasenentleerung erfolgt weniger geduldig.
Die Flüssigkeit gelangt schnell in den Kern, der Benutzer sitzt möglicherweise, und der feuchte Kern wird zwischen dem Körper und einem Stuhl, einer Matratze oder einem Rollstuhlkissen zusammengedrückt. Wenn sich Flüssigkeit ansammelt, bevor sie in den Kern eindringt, tritt sie durch die Beinöffnung aus. Wenn das Gel unter Druck Feuchtigkeit abgibt, steigt die Wiederbefeuchtungsrate an. Wenn sich der Kern verschiebt, bleibt die Trockenkapazität an Stellen ungenutzt, an denen die Flüssigkeit sie nicht erreichen kann.
Aus diesem Grund Undichtigkeiten bei Erwachsenenwindeln und Produktdesign sollte zusammen mit der Dicke bewertet werden. Undichtigkeiten hängen häufig von der Ansauggeschwindigkeit, der Passform, der Geometrie der Manschette, der Kompression, der Körperhaltung und der Produktform ab – nicht von einer unzureichenden theoretischen Kapazität.
Hersteller komprimieren Hygieneartikel üblicherweise für die Verpackung und den Transport. Eine angemessene Kompression trägt zur Effizienz beim Versand bei. Eine übermäßige Kompression kann jedoch die Absorptionsschichten verformen, die Standbündchen abflachen, die Elastizität beeinträchtigen, das Kernmaterial verschieben oder dazu führen, dass das Produkt nach dem Öffnen nicht mehr seine vorgesehene Form annimmt.
Bei schlanken Konstruktionen mit hohem SAP-Wert verdient die Kernstabilität besondere Beachtung. Die Analyse der Website zu Wie hochsaugfähige Erwachsenenwindeln Verklumpungen und Kernbrüche verhindern erläutert, warum SAP-Verteilung, Flockfestigkeit, Kernbindung, Verpackungsdruck und Tests im feuchten Zustand gemeinsam berücksichtigt werden müssen.
Ein zusammengedrückter Karton, der zu verformten Unterhosen führt, ist kein Erfolg im Sinne der CO₂-Reduzierung. Es ist eine Qualitätsreklamation, die im Bestimmungshafen auf sie wartet.
“Leistung” ist für eine Kaufspezifikation zu vage.
Ist damit die Gesamtkapazität gemeint? Der Auffang von Erstausfluss? Nachtverlust? Oberflächentrockenheit? Kernstabilität nach acht Stunden? Passform bei sitzendem Träger? Hautkontakt nach dem Zusammendrücken?
Sowohl ein Lieferant als auch ein Käufer können behaupten, dass die Leistung eingehalten wurde, obwohl sie dabei völlig unterschiedliche Dinge gemessen haben.
Die aktuelle ISO 11948-1-Prüfung des Gesamtprodukts, die 2023 von der ISO bestätigt wurde, bietet ein Verfahren zur Bestimmung der Aufnahmekapazität des Kerns in am Körper getragenen Urinabsorptionshilfen. Sie dient als nützlicher Referenzwert für die Kapazität. Die Gesamtaufnahmekapazität allein kann jedoch keine Aussage über die schnelle Aufnahme, geringe Wiederbefeuchtung, den Schutz bei seitlicher Schlafposition, die Stabilität der Manschette oder die klinische Auslaufsicherheit treffen.
Ich würde eine dünne Erwachsenenwindel nicht allein aufgrund einer einzigen Angabe zur Aufnahmekapazität genehmigen. Ich würde eine Testmatrix verlangen.
| Testbereich | Was sollte gemessen werden? | Warum dünne Erwachsenenwindeln wichtig sind |
|---|---|---|
| Trockendicke | Bremssattel bei einem festgelegten Druck und einer festgelegten Erholungszeit | Bestätigt, dass das Produkt tatsächlich dünner ist und nicht nur vorübergehend zusammengedrückt wurde |
| Gesamtproduktkapazität | Standardisierte Absorptionsmethode im Labor | Legt die maximale Kernkapazität fest |
| Erfassungsgeschwindigkeit | Zeitaufwand für die Einnahme der ersten und weiterer Dosen | Zeigt Pooling und langsame Aufnahme auf |
| Unter Druck nachnässen | Unter einer definierten Belastung floss die Flüssigkeit in die Deckschicht zurück | Zeigt an, ob die Hautoberfläche beim Sitzen oder Liegen trocken ist |
| Haltkraft unter Belastung | Die Flüssigkeit wird zurückgehalten, während der geschwollene Kern zusammengedrückt wird | Testet die SAP-Leistung unter realistischen Belastungsbedingungen |
| Verteilung bei wiederholter Verabreichung | Sättigungsmuster vorne, in der Mitte und hinten | Zeigt ungenutzte Kapazitäten und überlastete Schlagzonen auf |
| Integrität des Nasskerns | Klumpenbildung, Rissbildung, Durchhängen und SAP-Migration | Zeigt an, ob die dünne Struktur den Einsatz übersteht |
| Wiederherstellung nach einem Leck | Höhe und Position der Manschette nach dem Auspacken und Befeuchten | Prüft, ob der Seitenschutz durch die Kompression beschädigt wurde |
| Leckage im tatsächlichen Betrieb | Versuche im Stehen, Gehen, Sitzen, in Rückenlage und in Seitenlage | Verknüpft Labordaten mit den Bedingungen des Benutzers |
| Verpackungsrückgewinnung | Produktabmessungen nach 24–72 Stunden außerhalb des Beutels | Erkennt bleibende Verformungen durch Druck |
| Logistikeffizienz | Stückzahl pro Beutel, Karton, Palette und Container | Ermittelt den tatsächlichen Versandvorteil |
| Verbrauchsrate | Anzahl der pro Person und Tag verwendeten Unterhosen | Zeigt eine Erholung der Leistung an |
Die letzte Zeile ist die, die viele Lieferanten meiden.
Ein Produkt kann zwar die Labortests bestehen, muss jedoch häufiger gewechselt werden, weil die Nutzer oder Pflegekräfte ihm misstrauen, weil der Feuchtigkeitsindikator unklar ist oder weil das dünnere Gehäuse nach einer größeren Verunreinigung durchhängt. Steigt der tägliche Verbrauch von vier auf fünf Einweghosen, erhöht sich der Verbrauch um 25%.
Eine bescheidene Frachtkosteneinsparung wird dieser Rechnung nicht standhalten.
Angaben zum CO₂-Ausstoß werden ungenau, wenn die funktionale Einheit unklar ist.
“Emissionen pro Windel” belohnen jede Materialreduzierung, selbst wenn das daraus resultierende Produkt weniger Leistung erbringt. “Emissionen pro Kilogramm” können einen schwereren, aber effizienteren Transport begünstigen. “Emissionen pro Container” sagen wenig aus, wenn die Auslastungsraten der Container variieren.
Für klimafreundliche Inkontinenzprodukte würde ich mindestens zwei Funktionseinheiten verwenden:
Die zweite Zahl ist schwieriger. Sie ist aber auch ehrlicher.
Ein Käufer sollte Folgendes notieren:
Wiederholen Sie anschließend die Berechnung für die dünnere Variante.
Vergleichen Sie nicht einen theoretischen Container mit einer tatsächlichen Sendung. Verwenden Sie übereinstimmende Routen, Verkehrsträger, Containertypen, Auslastungsgrade, Zuteilungsmethoden und Produktionsmengen.
Geben Sie außerdem an, ob für die Sendung Volumen- oder Gewichtsbeschränkungen gelten. Dünne Erwachsenenwindeln sind besonders dann hilfreich, wenn der Laderaum bereits voll ist, bevor das zulässige Gewicht erreicht ist.
Der erste Fehler ist eine selektive Rechnungslegung.
Eine Marke gibt an, das Verpackungsvolumen um 18% reduziert zu haben, verschweigt jedoch, dass die Stückzahl pro Karton unverändert bleibt. Eine andere wirbt mit einer Reduzierung des Flockenzellstoffanteils um 12%, ohne jedoch Angaben zum erhöhten SAP-Gewicht, zum Material der Haftschicht, zum Klebstoffverbrauch, zur Ausschussquote oder zum Energieverbrauch bei der Produktion zu machen.
Der zweite Fehler besteht darin, Ergebnisse aus dem Bereich der Babywindeln direkt auf Erwachsenenwindeln zu übertragen.
Die Materialgrundsätze hängen zwar zusammen, doch bei Erwachsenenwindeln können stärkere Urinausscheidungen, längere Tragedauer, eine größere Oberfläche, stärkerer Druck beim Sitzen, Anwendungsfehler durch Pflegepersonal und Auslaufen in Seitenlage eine Rolle spielen. Ein Prozentsatz aus einem Säuglingsprodukt lässt sich nicht einfach auf eine Erwachsenen-SKU übertragen.
Der dritte Fehler besteht darin, die Emissionen beim Transport mit dem gesamten ökologischen Fußabdruck des Produkts zu verwechseln.
Die Untersuchung der Europäischen Kommission ergab, dass Rohstoffe einen größeren Einfluss auf die untersuchten Gesamtlebenszyklusergebnisse hatten als Verpackung und Transport. Eine leichtere Erwachsenenwindel kann daher vor allem deshalb zu einer Verringerung der Emissionen beitragen, weil sie weniger Material verbraucht, während der Vorteil beim Transport geringer ausfällt. Das ist dennoch wertvoll. Es sollte lediglich korrekt beschrieben werden.
Der vierte Fehler besteht darin, die Folgen für das Gesundheitssystem außer Acht zu lassen.
Eine unzureichende Windelversorgung kann zu zusätzlichem Wäscheaufkommen, erhöhtem Verbrauch an Unterlagen, mehr Zeitaufwand für das Pflegepersonal, einem höheren Bedarf an Hautpflegeprodukten und Notfall-Lieferungen führen. Diese sekundären Auswirkungen fallen zwar möglicherweise nicht unter die eng gefasste Berechnung „von der Fabrik bis zum Hafen“, verschwinden aber im Pflegeheim keineswegs.
Hier also meine kontroverse Meinung: Die Branche sollte aufhören, Produkte als nachhaltig zu bezeichnen, wenn die Nachweise am Werkstor enden.
In einer seriösen Angebotsanfrage sollte nicht gefragt werden: “Können Sie diese Windel dünner machen?”
Es sollte lauten:
Für Marken, die Spezifikationen für Eigenmarken entwickeln, OEM-/ODM-Entwicklung von Erwachsenenwindeln sollte daher die Produktentwicklung mit Verpackungsversuchen, Qualitätsgrenzwerten, der Frachtkonfiguration, der Mustervalidierung und der Änderungskontrolle bei Nachbestellungen verknüpfen. Wenn man diese Bereiche als separate Abteilungen behandelt, wird aus einem vielversprechenden Thin-Core-Projekt schnell ein kostspieliger Reklamationsfall.
Dünnere Erwachsenenwindeln können die durch den Transport verursachten Emissionen senken, wenn ihr geringeres Faltvolumen oder ihre geringere Masse es ermöglicht, mehr verkaufsfähige Stückzahlen pro Karton, Palette oder Container zu transportieren, ohne dass sich die Transporthäufigkeit, die Produktfehlerquote, die Wechselhäufigkeit, der Verpackungsabfall oder die Rücksendungen erhöhen; der CO₂-Vorteil ergibt sich aus einer nachgewiesenen Logistikeffizienz und nicht allein aus der geringeren Dicke.
Käufer sollten die Stückzahl pro Lieferung und das CO₂-Äquivalent pro 1.000 erfolgreich verwendete Slips vergleichen. Ein Angabe der Dicke in Prozent ohne entsprechende Karton- und Behälterdaten reicht als Nachweis nicht aus.
Dünne Erwachsenenwindeln können die praktische Leistungsfähigkeit dickerer Windeln erreichen oder sogar übertreffen, wenn der Saugkern aus einer geeigneten Kombination aus superabsorbierendem Polymer, Flockenzellstoff, Aufnahme- und Verteilungsschichten, Kernverbund, Auslaufsperren und einer passgenauen Passform besteht und sich unter realistischen Körperdruckbedingungen durch schnelle Aufnahme, geringe Wiederbefeuchtung, Stabilität des feuchten Kerns und Auslaufschutz auszeichnet.
Die Gesamtkapazität ist nur ein Maßstab. Ein Produkt mit hoher Kapazität kann dennoch undicht werden, wenn Flüssigkeit nicht schnell genug in den Kern eindringen und sich dort verteilen kann.
Die Technologie des Saugkerns ist ein technisch ausgeklügeltes System, das Urin in einer Erwachsenenwindel aufnimmt, verteilt, speichert und zurückhält. Dabei kommen in der Regel superabsorbierendes Natriumpolyacrylat-Polymer, Zellstoffflocken, Tissuepapier oder eine Kernumhüllung sowie eine Aufnahme- und Verteilungsschicht zum Einsatz, die so angeordnet sind, dass sie das Ansammeln von Flüssigkeit, Gelblockaden, Durchhängen und das erneute Durchfeuchten verhindern.
Dünne Kerne sind in der Regel stärker auf eine kontrollierte SAP-Einbringung und Flüssigkeitsverteilung angewiesen, da sie weniger voluminöse Fasern enthalten, die die Flüssigkeit durch das Produkt transportieren könnten.
Der CO₂-Fußabdruck einer Erwachsenenwindel ist die Gesamtmenge an Treibhausgasemissionen, die einer definierten Funktionseinheit – beispielsweise 1.000 gebrauchsfertigen Windeln oder einem Monat Pflege – über die gesamte Lebensdauer hinweg zugeordnet wird, einschließlich Rohstoffe, Herstellung, Verpackung, Transport, nutzungsbedingter Austausch und Entsorgung, berechnet auf der Grundlage transparenter Annahmen und streckenspezifischer Frachtdaten.
Die Berechnung sollte Angaben zum Produktgewicht, zur Materialzusammensetzung, zur Kartonkonfiguration, zur Behälterauslastung, zur Transportart, zur Transportentfernung, zum Emissionsfaktor, zur Schadensquote und zum Tagesverbrauch enthalten.
Käufer sollten ein Testpaket verlangen, das folgende Aspekte abdeckt: Absorptionskapazität des gesamten Produkts, Aufnahmegeschwindigkeit, Leistung bei wiederholter Anwendung, Wiederbefeuchtung unter Druck, Integrität des feuchten Kerns, Auslaufen in verschiedenen Körperpositionen, Maßhaltigkeit, Wiederherstellung der Verpackung, Kartonanzahl, Palettenkonfiguration und Beladung der Transportbehälter, da weder eine Messung der Dicke noch ein einzelner Kapazitätswert die Leistung belegt.
Bei den Prüfungen sollte die vorgeschlagene dünne Einlage unter Verwendung derselben Methoden, Dosierungsvolumina, Druckbedingungen und Grenzwerte mit dem derzeit zugelassenen Produkt verglichen werden.
Ein höherer SAP-Anteil ist nicht automatisch besser, da das superabsorbierende Polymer Flüssigkeit schnell aufnehmen, unter Druck quellen, gleichmäßig verteilt bleiben und eine Gelblockierung vermeiden muss; wird zu viel Flockmaterial entfernt oder die Aufnahmeschicht geschwächt, kann dies zu einer dünnen Slipeinlage führen, die zwar in einem statischen Test Flüssigkeit gut speichert, bei schnellem Urinieren jedoch ausläuft.
Bei der optimalen Zusammensetzung geht es darum, ein Gleichgewicht zwischen SAP-Anteil, Füllstoffen, Absorptionsgeschwindigkeit, Verteilung, Druckbeständigkeit und Struktur im nassen Zustand herzustellen, anstatt den Anteil eines einzelnen Materials zu maximieren.
Dünnere Erwachsenenwindeln reduzieren die durch den Transport verursachten Emissionen, indem sie die Anzahl der pro Transport beförderten verkaufsfähigen Produkte erhöhen. Dadurch verteilen sich die Emissionen aus dem Lkw-, Schienen-, Luft- oder Seetransport auf eine größere Anzahl verkaufsfähiger und erfolgreich verwendeter Windeln – vorausgesetzt, das Volumen und nicht das Gewicht ist der begrenzende Faktor und die Verpackungsmaße werden tatsächlich reduziert.
Die Reduzierung sollte auf der Grundlage der tatsächlichen Beladungsdaten für Kartons, Paletten und Container berechnet werden und nicht anhand einer geschätzten Umrechnung von Dicke in Kohlenstoff.
Fang nicht mit einem Ziel wie “Es soll 20% dünner werden” an.”
Beginnen Sie mit einem Hochleistungsboden.
Legen Sie die aktuelle Aufnahmegeschwindigkeit, die Wiederbefeuchtungsrate, die Auslaufrate, die Integrität des feuchten Kerns, den Passbereich und den täglichen Verbrauch fest. Entwerfen Sie anschließend den Saugkern neu, überprüfen Sie die Verpackungsausbeute, befüllen Sie echte Kartons und berechnen Sie, wie viele zusätzliche verkaufsfähige Einheiten auf jede Palette und in jeden Container passen.
Veröffentlichen Sie abschließend beide Aspekte des Ergebnisses: die Leistungsdaten und die CO₂-Bilanz.
Für Händler, Pflegeanbieter und Eigenmarken ist der nächste Schritt ganz konkret: Fordern Sie vergleichbare Muster der derzeitigen und der vorgeschlagenen dünnen Erwachsenenwindeln an, führen Sie identische Labor- und Anwendertests durch und verlangen Sie einen Vergleich der Beladung von Karton zu Behälter, bevor Sie eine Angabe zur CO₂-Reduzierung genehmigen.
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